6月8日下午，應(yīng)管理工程學(xué)院、科技處和研究生部的邀請(qǐng),，加拿大溫莎大學(xué)Odette商學(xué)院李武教授于學(xué)院會(huì)議室做了一場(chǎng)題名為“Decentralization or Integration: Distribution Channel Strategies under Environmental Taxation”高水平的學(xué)術(shù)報(bào)告。副院長(zhǎng)何朝林主持報(bào)告會(huì),，全體研究生和部分教師聆聽(tīng)了報(bào)告會(huì)。
李武以自己的研究團(tuán)隊(duì)在期刊“Transportation Research Part E:Logistics and Transportation Review”上成功發(fā)表的論文為例,，從思想來(lái)源,、英文論文的撰寫(xiě)、國(guó)際期刊的選擇,、稿件的投遞,、評(píng)審專家意見(jiàn)的處理以及論文的修改等方面詳盡、生動(dòng)地分享了自己的寶貴經(jīng)歷,。該文闡述了環(huán)境稅在不同模式下如何影響制造商在分散和集中渠道間的選擇,，提出在一定條件下，在不影響社會(huì)福利和消費(fèi)者剩余情況下,，環(huán)境稅的減少會(huì)造成分散制造商得到更高的利潤(rùn),。報(bào)告結(jié)束后,，李武與現(xiàn)場(chǎng)師生親切互動(dòng),，就他們提出的關(guān)于國(guó)際期刊論文發(fā)表方面的問(wèn)題進(jìn)行了耐心、細(xì)致地解答,。
近年來(lái),，管理學(xué)院邀請(qǐng)了來(lái)自美國(guó)、加拿大,、芬蘭等多位知名外國(guó)專家來(lái)院與師生進(jìn)行面對(duì)面交流,，為我院教師與研究生在國(guó)際高水平期刊發(fā)表論文提供直接交流機(jī)會(huì)，也為學(xué)科建設(shè)與國(guó)際接軌創(chuàng)造契機(jī)和平臺(tái),。
李武(Kevin W. Li),，博士，加拿大溫莎大學(xué)Odette商學(xué)院管理科學(xué)教授,。1991年獲廈門(mén)大學(xué)控制科學(xué)理學(xué)學(xué)士學(xué)位,，1994年獲廈門(mén)大學(xué)系統(tǒng)工程工學(xué)碩士學(xué)位，2003年獲加拿大滑鐵盧大學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程工學(xué)博士學(xué)位,。2011年6-12月和2015年5-7月由日本學(xué)術(shù)振興會(huì)(JSPS)外籍聘用研究員項(xiàng)目(Invitation Fellowship)資助到東京工業(yè)大學(xué)價(jià)值與決策科學(xué)系進(jìn)行訪問(wèn)研究,。主要研究方向包括供應(yīng)鏈管理、決策理論與方法以及沖突分析等,。其研究獲得三項(xiàng)加拿大自然科學(xué)與工程研究基金會(huì)發(fā)現(xiàn)基金項(xiàng)目的支持,，同時(shí)也多次得到國(guó)家教育部春暉計(jì)劃短期項(xiàng)目支持,。自2001年以來(lái)，在國(guó)際期刊發(fā)表47篇學(xué)術(shù)論文,，研究工作得到國(guó)內(nèi)外同行的廣泛引用(SCI/SSCI累計(jì)引用1014次,，h指數(shù)18；Google Scholar累計(jì)引用1964次,，h指數(shù)25),，在相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了一定影響。現(xiàn)任SSCI期刊《Group Decision and Negotiation》的Associate Editor以及SCI/SSCI期刊《International Journal of Environmental Research and Public Health》的編委,。
（文/圖：劉志,、章秀琴；審核：何朝林）