系統(tǒng)科學于2019年獲批一級學科碩士點,，是我校博士學位點立項重點建設學科,，也是安徽省特色學位建設點,。學科擁有安徽省高端裝備智能控制國際聯(lián)合研究中心,、系統(tǒng)科學研究院等科研平臺與團隊，形成以下較穩(wěn)定的特色學科方向,。1.復雜系統(tǒng)理論：基于非Gauss隨機過程理論,，研究非線性復雜隨機系統(tǒng)的漸近行為；2.復雜系統(tǒng)建模與調(diào)控：圍繞無人車協(xié)同,、智慧能源系統(tǒng)調(diào)控等領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),，開展系統(tǒng)的建模、動態(tài)分析和狀態(tài)調(diào)控研究,；3.系統(tǒng)優(yōu)化與智能決策：研究復雜系統(tǒng)多目標優(yōu)化算法與智能決策,；4.車輛系統(tǒng)分析與集成：研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知、智能決策以及控制系統(tǒng)的分析與集成,。全日制培養(yǎng),，學制3年，總學分不少于36學分,。每年招生名額20人左右,。
學科構(gòu)建了人才引育長效機制，注重頂層設計,、提前謀劃,、定向培育、服務地方,，鼓勵中青年骨干教師赴企業(yè)擔任“科技副總”,，并給予重點支持和跟蹤培養(yǎng)。形成了以知名專家為引領(lǐng),，以全國優(yōu)秀教師,、安徽省高校優(yōu)秀科研創(chuàng)新團隊、安徽省“皖江學者”,、安徽省高水平導師,、安徽省教學名師為示范的師德高尚、理論水平高,、實踐能力強和年齡結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍,。團隊現(xiàn)有專任教師56人，其中博士生導師13人,、教授28人,，副教授21人,。
學科以國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、關(guān)鍵領(lǐng)域和社會重大需求為牽引,，以校企聯(lián)合攻克領(lǐng)域內(nèi)系統(tǒng)科學關(guān)鍵問題為己任,，加強科研工作的頂層設計和戰(zhàn)略規(guī)劃,，依托高水平科研平臺,，開展有組織科研，促進學科交叉融合,，科研創(chuàng)新水平和綜合實力顯著增強,，理論成果豐碩，成果轉(zhuǎn)化顯著,。近五年,，學科新增安徽省科學技術(shù)獎和社會科學獎一等獎1項、二等獎4項,，到賬科研經(jīng)費4600余萬元,，主持國家自然科學及社會科學基金項目31項，在SIAM ,、Automatica,、IEEE TAC等刊物發(fā)表高水平論文450余篇。學科成功舉辦2023第三屆復雜系統(tǒng)建模與智能控制研討會,、2023隨機系統(tǒng)理論與智能控制國際學術(shù)研討會等重要學術(shù)會議,，并于2024年5月舉辦中國第八屆系統(tǒng)科學大會。